Costa Crociere

Lavorare a Costa Crociere: panoramica dell'azienda e recensioni

Costa Crociere
Costa Crociere
4,1
477 recensioni
Valutazioni di Costa Crociere
4,1
Valutazione media di 477 recensioni su Indeed
3,4Equilibrio vita/lavoro
3,7Retribuzione/Benefit
3,7Stabilità e promozioni
3,6Direzione
3,9Cultura aziendale
Sede amministrativa
Genova
Dipendenti
Più di 10.000
Fatturato
Da 1 mrd a 5 mrd (USD)
Settore
Restaurants, Travel and Leisure

Posizioni più comuni presso Costa Crociere

 Stipendio medioFascia di stipendio
2 stipendi indicati
2.500 €
al mese
1.200 €-3.800 €
2 stipendi indicati
3.300 €
al mese
1.600 €-5.000 €
2 stipendi indicati
1.000 €
al mese
500 €-1.500 €
2 stipendi indicati
2.900 €
al mese
1.400 €-4.400 €
2 stipendi indicati
4.000 €
al mese
2.000 €-6.000 €
Soddisfazione per lo stipendio
68%
dei dipendenti è soddisfatto della propria paga
Basato su 366 recensioni

Recensioni di Costa Crociere

Posizioni più comuniServerStewardBartenderCookGarçomManagerSecurity OfficerChefStewardessF&B ManagerMesero/aRecepcionistaReceptionistChefe de CozinhaGuest Service AgentLine CookPhotographerSupervisorUtility WorkerAnimatoreCamareiraHostessCabin StewardessCommisConsulenteFotografo/aHost/HostessSous ChefAnimatorAssistenteBeverage ServerCasino DealerCuoco/aCustomer Service RepresentativeFood Service WorkerImpiegato/aRoom Service ServerSecurity GuardTour EscortTour escortAddetto/a al customer serviceAgente de AtendimentoAgente de reservacionesAssistant ManagerAssistant WaiterCocktail WaitressCruise StaffDancerDirettoreEjecutivo/a de atención a clientesFotógrafoGerenteHousekeepingHousekeeping ManagerProduction ManagerRestaurant ManagerSecurity SupervisorTecnicoAccompagnatore turisticoAddetta bookingAddetto/a assistenza clientiAgent de Réservation (H/F)AnimadoraAnimateur d'enfants (H/F)AtendenteBarboyBaristaButcherCashierCopertistaCroupierDirectorDirector/a administrativo/aExecutive ChefFlight AttendantFood and Beverage ManagerGerente de servicioHospitality OperatorHousekeeperHuman Resources Business PartnerMeccanicoMusicistaOperator (m/w/d)Personal trainerPhoto AssociateReservation AgentResponsabile di punto venditaRestaurant StaffRoom ManagerRoom Service AttendantSanitation WorkerSeamanSecretarySenior CookServeur (H/F)Service TechnicianStagistaStorekeeperTechnicianTécnicoWaiterWaiter & WaitressWaitress(band leader and frontman) in formation of 5-4-3-21 experience in Costa cruise2º COOK3rd Passtryman3rd cookASSISTANT MAITRED HOTELAccompagnateur (H/F)Account executiveAccounting ManagerAddetto/a alle pulizieAddetto/a front officeAddetto/a servizio prevenzione e protezioneAdministrative DirectorAdult animatorAgentAgent (H/F)Agent de Transit (H/F)Agente de ventasAgente di commercioAgente telefónicoAlmoxarifeAnfitriã para os Hóspedes AlemãesAnimador/a de eventosAnimadora InfantilAnimadora infantilAnimateur (H/F)Animator Staff CruiseArea de entretenimentoArt DirectorAsociado/a de ventasAss cookAssistantAssistant DirectorAssistant SupervisorAssistant Waiter/ WaiterAssistant housekeeping managerAssistant houssekiping managerAssistant waiterAssistante WaiterAssistente AdministrativoAssistente de DiretoriaAssistente de GerenteAssistente di direzioneAssit waiterAssociateAsst.waiterAst ManangerAtendente de BarAtendente de MesaAttaché Commercial (H/F)AuxiliarAuxiliar AdministrativoAuxiliar de AtendimentoAuxiliar de CozinhaAuxiliar de LimpezaAuxiliar de Recursos HumanosAuxiliar de Serviços GeraisAuxiliar de VendasAuxiliar de mantenimientoAzafato/aBAND LEADERBabáBakerBallerina del teatroBar ManagerBar WaitressBar loungeBarBoyBarmanBatenderBooking AgentBuffet attendantBuffet superiorBusiness analystButchery AssistantButlerButler / Room Service AttendantBuyerCADET OFFICERCHILDREN ANIMATORCabin stewardessCall Center RepresentativeCameriere/aCapitanCapo SalaCapo contabileCarpenterCassiere/aChargé de Développement Commercial (H/F)Chef (H/F)Childcare ProviderChildren AnimatorChildren CounselorCleanerCocktail waitressComissárioCommercialeCommissario di Bordo - PurserConciergeConferente de MercadoriaConseiller de Vente (H/F)ConsultantControlistaControllerCrew MemberCrew PurserCrew Purser CashierCruise ExpertCruise staff / AnimatorCumimDB admin - UNIX adminDESK TOP PUBLISHER - WAITRESSDesktop PublisherDestination ExpertDirector of Food and BeverageDirettore amministrativoDisc jockeyDishwasherDistrict managerDjElectronics OfficerEmpregado de MesaEncargado/a de estacionamientoEnfermieri professionaleEntertainment Cruise Staff- Personale di crocieraEntertainment ManagerEntrenador/a personalEsthéticien (H/F)EstilistaExperta de crucerosF&B AttendantFacilitatorFaxineiroFine Dining ServerFitterFloor SupervisorFood Service AssociateFood Service DirectorFormatoreFotógrafo/aFront desk assistantGUEST SERVICES SENIOR OPERATORGarson do BarGastheer/Gastvrouw (m/v)Gerente de operacionesGerente de spaGerman HSSSGestionnaire Back Office (H/F)GovernanteGuest Service OperatorGuest attendantGuia de TurismoGuia de informações turísticas culturaisGérant (H/F)Head ServerHospitality &Guest Services SpecialistHospitality Operator ApprenticeHospitality Service SpecialistHost internacionalHostessa/hostHotel ManagerHouse Keeping/FireManHousekeeping - Pool AttendantHousekeeping CleanerHousekepping steweardHuman Resources ManagerHôte (H/F)Immigration OfficerImpiegato/a amministrativo/aImpiegato/a tecnicoImpiegato/a ufficio acquistiInstructor/aInventory AssistantInventory Control SpecialistJefe de ventasJovem AprendizLaundry AttendantLaundryman BLearning and Development ManagerLicenciado/a en enfermeriaLimpieza y mantenimiento/aLounge TechnicianMacchinistaMacellaio/aMaestraMaitreMaitre d'hotelMarinaio/aMarketingMarketing CoordinatorMassage TherapistMayordomo/aMaîtreMotormanMozo/a de almacénMusic DirectorNetwork Security EngineerNoodle MakerNurseNurse BOficial de EntretenimentoOficial de ImigraçãoOperatorPastaio/aPasticcerePastry CookPayroll managerPersonal TrainerPetty OfficerPhoto TechnicianPhotographe (H/F)Pianista solistaPizzaioloPool attendantPool attendant (atención de piscina)Procurement specialistProduction manager/aProgrammerProject managerPromoterRealtà leader nel settore crocieristicoRecepcionista BilíngüeRecreadora Infanto JuvenilReiselivskoordinatorReservation SpecialistResponsabile commercialeResponsable des Ventes (H/F)Room Service AttendentRoom serviceRoom service attendantSafety OfficerSales ExecutiveSales RepresentativeSeafarerSecretário AdministrativoSection HeadSegundo CosineroSeguridadService AssociateServicio al clienteShip SecirityShop AttendantSistemista itSlot TechicianSnack Bar AttendantSnack StewardessSnack Stewardess e Assistant WaiterSnack StwardessSous chefSpa ManagerStaff di crocieraStage ManagerStage controllo di gestioneStage marketingSuperviseur (H/F)Supervisor de RestauranteSupply Chain SpecialistTechnical managerTechnicien de Service (H/F)Tecnico/a audioTecnico/a luciTelefonistaTelesellerTornitoreTour ExpertTour Expert Tourist GuideTrade AssistantTraineeTrainee ManagerTraining managerTv programerUFFICIALE COMMISSARIO CREW PURSERUfficiale welfare on boardVendedorVendedor SêniorWAITRESSWaste Water Operatoraiuto del personaleanimadora infantilassistant waiterband leaderchildren animator of Squok Clubcocktail waitressdesktop publisherembarcada como assitant waitressfatturazionegalleyguest services operatorhousekeepinginventory officerlaundrymanmeet and geat courseofficer waiterphotomanagerrestaurant,galley utility ,bar servicesnack steaward ,buffet restaurantsupervisorwaiter

Recensioni complessive su Costa Crociere

5,0
Ship Secirity | Genova, Liguria | 17 ott 2013
To learn the Management Skills
*During the hand baggage screening of the embarking passengers on 18th March 2013 in the port of La Romana (DOMENICAN REPUBLIC) self detected a loaded weapon with ammunition (01 Revolver colt loaded with 6 bullets and another 6 bullets in the waist pouch) in the hand bag carrying a laptop. During the hand baggage screening of the embarking passengers on 05th March 2011 in the port of Santos (BRAZIL) self detected an illegal substance inside the hand baggage of a passenger, informed the supervisor and the matter was upraised to the Captain. As per the instruction of the Captain the passenger with the illegal substance was handed over to the Federal Police (BRAZIL) and the illegal substance was identified as Marijuana by the Federal Police (BRAZIL). The same day on 05th March 2011 in the port of Santos (BRAZIL), When self was deployed at the archway metal detector, during body frisking with the hand held metal detector a passenger was found in the possession of a bottle of liquid spray drugs called “Lancha de Purfumo” was found carrying on him. During the hand baggage screening of the passengers on 11th October 2011 in the port of Marseille (FRANCE), self detected 05 live rounds of bullet (of 635 Pistol) inside the waist pouch of a passenger. During the hand baggage screening self once detected an undeclared loaded weapon (Pistol), informed the supervisor on duty and it was known that it belong to the Policemen for the safety reasons. *This Company has thought me the Mana
5,0
Recepcionista | Provincia di Genova, Liguria | 25 lug 2017
Grande empresa no ramo de cruzeiros ótimo para começar nesta área
A Costa Cruzeiros é uma porta de entrada para quem deseja seguir carreira no ramo marítimo. É uma grande empresa muito bem conceituada em sua área, e amada por seus clientes. Durante o período que passei a bordo, aprendi a trabalhar em equipe com diversas pessoas diferentes, tanto de idade quanto de nacionalidade. As culturas diferentes espalhadas pelo mundo, faz aprendermos a sermos humildes, aprender como se vivem e também ensinar como nós vivemos. Uma grande troca de experiências. Dentro do navio, é sua casa e seu trabalho. Precisa estar bastante preparado psicologicamente para dividir as duas coisas e conviver com estas pessoas de nacionalidades diferentes durante 24hs por dia. E também durante o período que você mora lá, as pessoas vão embora e outras novas chegam. É um eterno aprendizado. Você precisa ter a mente bem aberta para recepcionar os colegas de trabalho e viver em harmonia. Também, precisamos estar muito bem preparados para atender os clientes que por muitas vezes chegavam com problemas e queriam resolução imediata. Alguns problemas que dependiam de outros departamentos, então tínhamos que passar calma e explicar com cautela para o cliente entender que seu problema seria resolvido da melhor forma possível no menor tempo possível também. Foi um trabalho bem intenso, pois trabalha-se todos os dias sem folga, apenas algumas horas por dia, conforme seu schedule montado pela gerente e sub-gerente. O horário tem que ser exato, o uniforme impecável conforme ordens
ProAtende todas as necessidades do tripulante como se estivesse em casa
ControPoucas horas de folga
5,0
Tour escort | Genova, Liguria | 16 gen 2016
Ambiente stimolante, sempre in piena attività lavorativa specialmente con i clienti,
la giornata lavorativa a bordo è molto intensa, si è sempre a contatto con i clienti dalla mattina fino a tarda nott,e. Sul lavoro si impara a gestirsi la giornata, a risolvere molti problemi organizzativi, sopratutto i molti problemi arrivano dalle agenzie di viaggi a terra, non informano correttamente i viaggi. Sicuramente il passato lavoro con Costa Crociere mi ha reso più sicuro nel lavoro di Customer Service, e perfezionato nelle lingue straniere, anche se venivo da 11 anni di lavoro in Inghilterra. Per quanto i miei colleghi di lavoro tutti più giovani del sottoscritto, erano molto simpatici, si instaurava un ottimo filling, si lavorava molto bene. La parte più difficile del lavoro è stato all'inizio, non avendo nessun aiuto da parte della compagnia, ho dovuto imparare tutte le pratiche di ufficio a mie spese e a volte rallentando il lavoro del team. Riconfermo che la parte di questo tipo di lavoro, il contatto giornialiero con i clienti croceristi, la familiartità che si instaura a bordo dal comandante all'ultimo marinaio è eccezzionale, poi si è sempre in giro per il mondo, imparando anche nuove culture e modi di vivere. L'unica cosa che mi dispiace è che la compagnia dopo un certa età non vogliono riconfermare i contratti di lavoro, e come età intendo dai 40 anni in poi, così perdendo la proffesionalità di alcuni personaggi.
ProMangiare buono, ma sopratutto un buon lavoro di relazioni con il pubblico.
ControNiente da segnalare
3,0
Agente de Atendimento | Genova, Liguria | 7 nov 2012
Empresa Multi Cultural
O trabalho exercido na Costa durou 8 meses e consistia em fornecer informações aos hospedes. Em um dia de porto, o trabalho durava entre 9 e 9.5 horas, em dia de navegação cerca de 10 horas e dia de embarque não menos do que 12 horas. Os horários mudavam a cada cruzeiro, mas o GSO tinha uma média de 4 horas de pausa durante o dia. Durante 5 meses exerci a função de Front Desk, com hospedes pedindo informações e fazendo reclamações. Nos últimos 3 meses do contrato exerci a função de Cashless, ou seja, era uma das responsáveis do setor financeiro do navio. Durante os 8 meses que trabalhei na Costa aprendi muito, entre eles a falar um pouco de italiano, trabalhar sob pressão e com colegas e chefes de diferentes nacionalidades. Ao mesmo tempo era tudo muito difícil, principalmente questões como distancia de casa, pouquíssimo tempo de pausa, nenhum dia inteiro de descanso e trabalhar um pouco de "mãos atadas". Guest Services Operator eram vistos por muitos funcionários do navio como um dos trabalhos mais dificeis de se realizar, não tanto pelo esforço físico (trabalhar sempre em pé), mas sim pelo psicológico. Eram tantas reclamacoes e perguntas durante todo o dia que era um muito estressante. Grande parte dos meus colegas eram muito inteligentes, dedicados e amigos. Posso dizer com certeza que se nao fosse por alguns deles, teria desistido de tudo logo no inicio do contrato.
Proviajar o mundo, aprimoramento dos idiomas
Controsalários baixos e em dólar, não há nenhum dia de descanso, distancia de casa
4,0
Fotografo/a | Genova, Liguria | 26 ott 2015
Ambiente lavorativo Stimolante e Impegnativo
Il lavoro come fotografo su navi da crociere è molto variabile in base all'itinerario della nave. Per quanto riguarda la mia esperienza, ho sempre lavorato in itinerari con ritmi lavorativi molto duri. Il lavoro di una giornata può variare dalle 6 alle 12 ore di lavoro, per quanto riguarda la mia esperienza posso sicuramente affermare che si lavora una media di 10 ore al giorno, ma ripeto, ciò può variare in base all'itinerario della nave. Il lavoro in nave garantisce tantissima esperienza sia in ambito lavorativo che nella vita. Ogni giorno sei a contatto con Tante persone e di tante nazionalità diverse. E' molto facile apprendere lingue nuove. Nello specifico l'ambiente di lavoro è anche qui molto variabile, i colleghi e i managers cambiano con molta frequenza, un contratto per cittadini europei dura circa 6 mesi ma c' è anche la possibilità di essere trasbordati su altre navi. Ci si ritrova a lavorare con molte persone diverse il che è stimolante, ma ha i suoi pro e i suoi contro. Il mestiere del fotografo consiste nel produrre più foto possibili ogni giorno (chiaramente di qualità) per poi venderle in negozio. E' da tener presente che per per ottenere foto bisogna insistere molto e anche nella vendita è richiesto di spingere molto per il revenue dell'azienda. Questa è la parte difficile. La parte piacevole è ovviamente girare il mondo, conoscere nuovi amici.
3,0
Mesero/a | Italia | 26 gen 2015
Gran compañia que promete buena linea de carrera, con ascensos profesionales.
La vida a bordo es muy dura, sobre todo cuando es embarque, por que se recibe pasageros nuevos y debemos enseñarles muchas cosas o proporcionarles la informacion debida para que se familiarice en el barco. Aprendi a desempeñarme con muchos tipos de pasajeros que no a todos se les da el mismo trato, me permitió entender un idioma mas que es el Italiano, a saber mas sobre etiqueta social, la mezcla y la diferencia de culturas que hay en un solo lugar. Mis jefes son los maitres fueron unas personas muy bondadosas que ayudaban y enseñaban todo lo que era posible y neceasario sobre el trabajo en el restaurante del barco. Lo bonito tambien del trabajo en el barco fue que simpre nos ayudabamos entre los camareros para terminar mas rapido el servicio. Digamos que lo duro del trabajo era el horario, ya que se trabajaba mas de 11 horas al dia y algunas veces mas de 13, bien pues obviamente legas al punto que duelen los pies de tantas horas estas caminando trayendo la fuente con mas de 15 platos de comida y al siguiente dia el cuerpo se siente tan cansado que ya llegabamos tarde al servicio. Lo que mas me gusto del trabajo fue aprende muchos tipos de culturas, conocer gente de diferentes costumbres, mas colegas de diferentes paises y viajar.
ControNo habia ni un dia de descanso en el contrato
4,0
Gerente de spa | Genova, Liguria | 26 mag 2014
Vida Irreal
Vivir en un barco es totalmente diferente a una vida en tierra, por mucho que intentes llevar una vida como esta última subida en un navío. Un dia típico es levantarte cada día en una ciudad incluso país diferente. Salir a descubrirlo y una vez empieza la navegación entregar tu mejor sonrisa a los 3000 pasajeros que llevamos a bordo y brindarles información de nuestros servicios alta gama del Spa a bordo; informarles cada día de nuestras diferentes promociones y asistirles desde la misma entrada del Spa hasta la Sala Fitness que se encuentra al final del Spa. En el barco no existen colegas, porque acaban convirtiéndose en tu familia al tener que pasar incluso 10 meses juntos en el mismo lugar cuando trabajas y cuando no trabajas, pues durante tu tiempo libre también nos cruzamos entre nosotros, la tripulación vive, trabaja, descansa 24 horas los unos con los otros. La parte mas difícil y buena al mismo tiempo es cuando te hablan un idioma que no comprendes...y digo que esto es bueno porque la necesidad de entender y de hacerte entender de hace aprender mucho más rápido. Cuando embarqué solo sabía Inglés; después de dos años puedo decir que hablo dos idiomas más; Italiano y Francés.
ProAprender idiomas y descubrir lugares de ensueño y culturas.
ControJornadas largas que pueden alcanzar 14 horas diarias
5,0
Room Service Server | Genova, Liguria | 12 gen 2013
my life on board
I have worked for almost four years on board the cruise ships of Costa Crociere S.p.A. and have received very good evaluation from my superiors. I served as Room Service Attendant on board the MV Costa Magica (2010-2011). I took charge of preparations for the MV Costa Magica’s VIP guests’ special dinner and meal packages. Prepared and delivered meals and other food requests of the MV Magica’s VIP guests and passengers. Coordinated with passengers and guests with respect to comments and recommendations regarding cruise service. I served as Housekeeping Steward on board the MV Costa Luminosa, Costa Crociere’s premiere cruise ship (2009-2010) and on board the MV Costa Romantica (2007-2009). I took charge of cleanliness and maintenance of the cruise ships’ passenger areas and other amenities (i.e., swimming pool, bar and lounge, and spa). I took charge of set-up and preparations for seminars, conferences, gala balls, theater events, art auctions, and other formal events My work experience trained me to be disciplined, to observe the highest standards at all times and to deal with different kinds of people. My previous job also allowed me to travel, which has enriched me as a person.
Profree meals, transportation, accomodation, visa, medical, and uniform
4,0
Children Animator | Savona, Liguria | 20 ott 2014
Empresa multinacional, muticultural e divertida para trabalhar.
Em um dia normal de trabalho, eu trabalhava em média 8 horas, onde fazia em média três turnos de 3 horas, manhã, tarde e noite. Organizava diferentes tipos e atividades em diferentes locais do navio. Aprendi a trabalhar em grupo, dividir tarefas, organizar grandes grupos de crianças, além de aprende o Italiano, aprimorar o Espanhol, Aprender um pouco do Francês. A direção era sempre atenta as nossas necessidades e procurava ajudar sempre que tínhamos algum problema. Os colegas eram fantásticos, colaboravam sempre no trabalho e nos tronamos mais do que colegas, viramos amigos para toda a vida, a final estávamos juntos todos os dias. A parte mais difícil do trabalho era conseguir realizar todas as tarefas exigidas e ter paciência contínua, pois meu contrato era de 8 meses ao contrário dos europeus que faziam 5. A parte mais agradável era quando uma criança dizia que não queria ir embora, que brigava com os pais para poder ficar com a gente.
ProEstabilidade, refeições no local de trabalho, praticamente sem gastos adicionais.
ControMuita responsabilidade e trabalho para a remuneração oferecida, defasada em relação as outras empresas do ramo.
4,0
Recepcionista | Genova, Liguria | 17 ott 2013
Empresa dinâmica, trabalho com pressão e cobrança.
Lidando com passageiros, o trabalho era sempre muito corrido, procurando sempre solucionar problemas com a máxima urgência, proporcionando ao passageiro bem-estar e segurança. Durante esse período aproveitei para aprimorar conhecimentos e buscar o novo, aprendendo novos idiomas, conhecendo novas culturas. Quanto a trabalhar em equipe, tudo isso passou a ter um novo significado a bordo, pois não existe um bom funcionário sem um bom gerente assim com não há um bom administrador sem uma boa equipe. Todos trabalhávamos juntos, igual. Como todo trabalho, existe também seus altos e baixos, que neste caso, seria distância da família, muito tempo embarcado. Mas a adaptação também foi fácil e com o passar do tempo tornou-se agradável até. E quando se olha por um outro ângulo, tudo fica mais fácil, pois através desse trabalho, obtive a possibilidade de conhecer novos países, novas culturas, novas pessoas, isso realmente não pode ser esquecido. Todo trabalho, é potencialmente difícil, se não olharmos os pontos positivos de cada nova experiência.
ProRefeição, moradia, auxílio médico, seguro de vida
ControSem depósito de FGTS, sem seguro desemprego.
5,0
Accompagnateur (H/F) | Bord-Saint-Georges (23) | 18 mar 2014
Expérience de travail unique au monde
La tâche de l’Hôte International est très importante concernant notamment la gestion des passagers étrangers à bord de tous les bateaux de la flotte COSTA. -Recherche d’informations utiles et nécessaires concernant son groupe de passagers (de langue française) auprès des différents Chefs de service; Il participe à tous les embarquements et débarquements de passagers toute nationalité confondue; Il accueille les passagers de langue Française; Pendant sa réunion d’informations « travel talk » sur Power Point, il doit se présenter en expliquant sa fonction, le programme du jour en décrivant chaque page (horaires, lieux, informations activités, animations, services); -Il présente et vend toutes les excursions en les décrivant une à une et en précisant la durée, les lieux visités;; Il doit expliquer avec précision les procédures de débarquement ainsi que l’explication du codage pour le questionnaire de satisfaction; Il doit prendre part aux excursions (demi, journée et soirée) afin d’accompagner ses passagers dans le but de superviser les excursions, travail de coordination avec le guide local, répondre aux besoins des passagers, traduire si besoin est en français; Il assure une permanence francophone tous les jours afin que les passagers de langue française puissent lui poser tout type de questions relatives à la croisière; -Relations publiques à tous les cocktails, aux restaurants et coordination logistique des événements à bord; Conférences sur les pays et lieux vis
5,0
Director | Over | 17 ott 2014
Dynamic,Creative,professional and Exciting workplace
I have 7 years experience in the television broadcast industry(SKY Sports Italia-News Corp and Mediaset S.p.a.), participating andworking on various projects related to Ingest, Presentation and Playout.I have undertaken various broadcasting tasks and duties in standard definition and high definition forums, as well as managing and delivering transmission department and broadcast stakeholder expectations/challenges.I have full operational experience of single and multiple channel TX equipment.I have also a good understanding of SD & HD Video Recording Instrument and Live Ingest operations, tapeless broadcast environment (SD and HD and3D),file conversion processes Audio and Video,logos,schedules,different broadcast tape formats and specifications,A\V transmission paths,workflow from library, ingest to TX.I decided to get a new challenge working on the cruise line ship as TV technician and I changed my style of life gaining a newknowledge as cameraman,Video editing and Live Mixage thru the main A/V mixers and Video editing software .My currentposition is TV DIRECTOR and I am responsible of the TV Department, i coordinate my assistans for the best delivery of TV and video contents.I am a dynamic and motivated person who wants take new challenges and I want to improve my career even moving to the UK. This is my current aim cause I believe it is the perfect way to increase my work experience .I work well under pressure as I am used to do during live sports events and shows, and i h
ProI travelled all the world and I work in aplace where people are in holiday
Controlong hours
3,0
Guest Service Agent | Remote | 8 lug 2020
Overall good experience, but company has some issues
Working for Costa was a good experience all in all, but the company has some serious problems. I got to meet amazing people and ship environment was generally very positive. Living in a multicultural environment, you can really learn a lot. You can pick up new languages very easily. Also, as a Staff member (the same may not necessarily be true for Crew members), onboard treatment was fine. We had cabins of adequate size and someone to clean it up regularly. Food was okay too, even though it can vary significantly from ship to ship. On the other hand, the company lacks proper structure and organization to deal with the number of guests they take in. There were often long lines at the reception, full of unhappy guests, and work could get very stressful. Also, over a typical contract you'll have possibly 2-3 different managers, and things can change dramatically depending on who it is. This one manager might leave you to deal with a major complaint on your own, that other manager might decide to intervene and alleviate things for you. There are no clear standards. Costa clearly prioritizes quantity over quality, and it seems they don't mind having suboptimal standards as long as they're in the green. They still offer a decent service and for some positions it may be worthwhile sticking with them for a longer time, but as far as guest service positions are concerned, there are certainly better companies to work for.
ProPossibility to travel around the world, good treatment for staff onboard, multicultural environment
ControOverwhelmingly stressful at times, very long hours, management can be hit-or-miss, contract lenght for non-Europeans is unreasonable
3,0
Programmer | Cruise, KY | 16 gen 2017
Great for allowing to travel the world and meeting passionate professionals
Some of the best memories of my life and some of the toughest situations i've ever been faced with. That's what has been waiting for me every time I embarked on a 5 to 7 months contract, in the past 5 years. And still, I have learned that this is what makes me want to learn and acquire skills, just as i always did in previous jobs. A routine is itself a challenge so being able to smile and talk about the job and life after 10-14 hours of work everyday for is becoming a daily task. Ensuring a good broadcast of Free-To-Air channels and the maintenance of an ever changing IPTV environment with more than 2000 Smart TV's, shooting or directing live performances at least two times a day, is just the visible part of a three person team. The rest is being able to find solutions before problems interfere. And that's pretty much what the technician job is all about. Every proposition I make is discussed and sooner or later becomes a team project, a reason to be proud or a new way of seeing things. And it's possible in a team of different nationalities. The hardest part of this job is not being able to feel at home, while the most enjoyable part is being able to return home with beautiful memories, more or less work related.
ProFree accommodation and food, with some discounts for family and friend willing to buy a cruise onboard their vessels
ControFive to seven months away from family and friends

Domande e risposte su Costa Crociere

Da quante ore è composta in media una giornata lavorativa presso Costa Crociere?
Domandato in data 28 set 2018
On board, you work 7 days a week, but you also have rest periods and free time every day. The specific rules regarding working hours are stated in your contract and may vary depending on your position. Generally speaking, you will be working an average of 11 hours a day, with a minimum of 10 hours of rest every 24 hours and 77 hours of rest every 7 days. The hours of rest may be divided into several periods.
Risposto in data 31 ago 2020
Nel “galley department” almeno 12 ore giornaliere, a volte anche di più... in base alle esigenze (General cleaning etc)
Risposto in data 22 nov 2019
Quali consigli daresti per prepararsi ad un colloquio in Costa Crociere?
Domandato in data 11 mar 2018
The work environment on board is dynamic, multilingual, and multicultural. Applicants must have a passion for discovery, teamwork, and determination to pursue a maritime career. Aside from the technical skills necessary to perform the job, we look for candidates who are enthusiastic, flexible, passionate, and always willing to learn.
Risposto in data 31 ago 2020
Molto entusiasmo fare parte della costa crociere.
Risposto in data 9 feb 2020
Qual è il dress code sul luogo di lavoro adottato da Costa Crociere?
Domandato in data 28 set 2019
Abbigliamento formale.
Risposto in data 13 apr 2022
Business casual.
Risposto in data 3 dic 2020
Quali sono le prospettive lavorative a lungo termine per un giovane che si inserisce nella posizione di Hospitality Operator? Vale la pena pensare di abbandonare una laurea triennale di stampo giuridico per dedicarsi a 360 gradi in quest'esperienza?
Domandato in data 12 nov 2018
Lavorate per le navi è un esperienza molto interessante, ma tranne gli ufficiali e comandante e ruoli in chef ad altri incarichi da far carriera, non consiglierei di abbandonare una laurea.
Risposto in data 4 gen 2022
We've got a dedicated development path that helps our colleagues in growing their skills. The Hotel Development Model will allow you to understand what the opportunities are, what it takes to be promoted and the skill sets required to advance your career. Rewarding performances and success is a milestone and for this reason the model is applied to all our Colleagues, to identify the best performers and reward them. Check out the career path at https://career.costacrociere.it/jobs-onboard/lifecosta/organizational-chart/
Risposto in data 31 ago 2020
Sarei interessata a capire quanto dura il corso formativo pre-imbarco e di solito quanto passa tra il termine del corso e l'imbarco vero e proprio. Ho passato le selezioni e sto cercando informazioni utili. Grazie a tutti!
Domandato in data 2 nov 2018
possono passare diversi mesi, dipende da quando finisci i corsi stcw obbligatori per poter lavorare sulle navi
Risposto in data 18 mag 2022
Il periodo varia in base al tipo di corso, un corso ITS ha una durata di due anni ad esempio, e dopo circa un mese dalla fine del corso si è già pronti ad imbarcarare. Altri corsi brevi, della durata di circa tre mesi, si concludono rendendo disponibili all'imbarco, che avverrà in base alle necessità dell'azienda
Risposto in data 21 lug 2020